G700 entra em serviço e moderniza frota aérea de comando do DHS nos EUA

G700 . Foto: X @GulfstreamAero
G700 . Foto: X @GulfstreamAero

O Departamento de Segurança Interna dos EUA (DHS) colocou em operação ao menos um dos novos jatos Gulfstream G700 adquiridos para a Guarda Costeira, destinados à função de Aeronaves de Comando e Controle de Longo Alcance (LRCCA).

A secretária de Segurança Interna, Kristi Noem, já realizou viagens oficiais a bordo da aeronave, incluindo deslocamentos ao Arizona e ao Mississippi.

O contrato para compra de dois G700 foi confirmado em outubro de 2025, com previsão inicial de entrega até o fim daquele ano, indicando um cronograma acelerado para a incorporação dos aviões à frota.

Os novos jatos passam a substituir gradualmente os antigos C-37A e C-37B, baseados nos modelos Gulfstream V e G550, que já saíram de linha e apresentam dificuldades crescentes de manutenção.

Segundo a Guarda Costeira, o G700 oferece maior alcance, velocidade, capacidade de passageiros e aviônicos mais modernos, além de não depender do mercado de revenda, como ocorreria com aeronaves mais antigas.

O custo total da aquisição das duas unidades foi estimado entre US$ 170 milhões e US$ 200 milhões.

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Além do transporte de autoridades, os LRCCA têm papel estratégico nos planos de continuidade de governo dos EUA, garantindo comunicações seguras e mobilidade em cenários de crise, como grandes ataques ou desastres naturais. Os novos G700 devem contar com sistemas avançados de comunicação, incluindo a integração do Starshield, versão governamental mais segura do serviço de internet via satélite Starlink, da SpaceX, já amplamente utilizada por órgãos civis e militares norte-americanos.

A compra dos jatos foi alvo de questionamentos no Congresso, principalmente pelo momento em que ocorreu — durante uma paralisação prolongada do governo — e pelo aumento recente do orçamento do DHS voltado à segurança de fronteiras. Ainda assim, o departamento defendeu a modernização da frota como essencial para a prontidão operacional e a segurança das missões. Uma das aeronaves foi oficialmente recebida em janeiro de 2026, e a segunda deve ser entregue até o fim do ano fiscal.

Fonte: The War Zone | Foto: X @GulfstreamAero | Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial

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